解读整体

购物车渠道转化率：123/（203+306）= 24.2%。这个数据到底处于什么层次？根据艾瑞2010年第一季度对京东、当当、新蛋、凡客、红孩子等大型电子商务网站的统计数据，购物车流程的转化率在23.08%-57.33%之间。我们网站24.2%的渠道转化率属于比较低的水平。

解读局部

我的购物车页面退出路径分析

1.直接退出页的访问者占35%，是退出最多的路径，直接退出没有明确的提示信息，下面再集中分析。

2.我的购物车页面本身退出较多，证明页面本身被刷新。刷新的原因有两种，一是用户主动刷新，可能由于页面加载速度慢，导致页面元素加载不全；二是用户被动刷新，页面存在自动刷新设置。

3.首页退出，证明购物车有通向主页的链接，分散了用户的注意力。

4.登陆页和注册页退出，登录和注册页面退出较多说明网友对网站登录注册页面体验不好，或者对一个新网站品牌的认可度不高。

填写核对订单信息退出路径分析

1.直接退出的访问者依然最多。

2.优惠券页面退出，说明这个页面存在问题。

3.首页退出，也存在分散用户注意力的问题。

整个购物车转化过程中，直接退出访问者比例最大，可能存在的因素包括：

1.安全问题。网友对新网站缺乏信任感，不愿意透漏个人资料、支付信息。

2.运费问题。网友普遍对运费问题比较关注，京东现在基本全场免运费，网友在体验这种服务之后，就会感觉免运费或者低运费是应该的。

3.价格因素。价格高或者仍然没有明显优势。

4.暂存商品。部分顾客可能把商品暂时放在购物车，日后再登录购买。

5.付款和快递因素。顾客找不到合适的付款和快递方式，无法下单。

6.找不到客服帮助。顾客在购物车流程中遇到问题，但找不到相应的帮助说明或提示信息。

六、行动建议

所有的网站分析工作都是为行动提供参考，以下是几个基于购物车漏斗模型分析的行动建议：

减少页面加载时间

优化购物车流程页面，降低页面加载时间，主要途径是减少DNS请求、优化页面代码、缩小文件体积、优化服务器等。通过CSS图片拼合、CDN、减少cookie请求和体积等方式减少DNS请求，去除注释和空格、使用头CSS底JS、减少重定向、替换信息类动态查询参数，将图片、JS、CSS以及页面压缩，同时设置服务器缓存和浏览器页面缓存，提高加载效率和执行效率。

优化页面功能体验

检查购物车流程页面导出链接，去除可有可无的链接，减少分流。

购物车每一步都增加信息提示和解释功能，同时考虑在购物车流程中加入客服电话。

对比凡客、京东、欧酷、亚马逊、当当等知名电商网站，对比登录和注册页面设计和功能，提高登陆注册页用户体验，比如自动登录、手机登录、用户名记录等。

增加可信任要素

增加可识别的第三方安全认证。

使用第三方支付平台，支持货到付款。

增加网站专业性，专业的商品介绍、网站设计、客户服务都是网站专业性的体现。

降低商品和运费价格

免运费或降低运费门槛。

通过促销、优惠券、赠品等形式，直接或间接降低产品价格。

丰富付款和快递方式

付款方面。支持主流的支付宝、银联、财付通、快钱、汇付天下等在线支付，支持邮局汇款、公司转账等，对接手机支付等新兴支付方式，支持货到付款。

快递方式。目前我们通过第三方快递送货，尽量多支持联邦递、顺丰、宅急送、申通、韵达、天天、圆通、汇通、EMS等，为顾客提供多个可选空间。

促进暂存商品再购买

针对这部分顾客，需要营销部门及时发送EDM、手机短信等提示顾客再购买，配合一些限时活动、定期广告等促进顾客下单成功。同时，网站必须支持cookie存放顾客购物车商品信息和浏览记录。

提出行动建议之后，就需要和相关部门沟通并配合落实。同时要记录好修改事件，方便日后数据对比和持续优化。